A-4E/F スカイホーク

機体本体側面の、パネル内のモールドのサイズ等が合っていないので一度パテで埋め彫り直します。

図面から、切り取り位置の印を付けてから彫りなしました。

主脚格納庫扉の、裏側部分に射出形成跡が残っていたのでパテを使って消します。

パテ埋めした所です。

パテが、乾くのを待ってヤスリやペーパーで整形して完了です。

A-4E/F スカイホーク

インテークの再現、図面から写し取り彫って行きます。

彫り終えた所です。

前回考え中だった、機体下部の省略されている部品の制作ですがサイズが小さいのと複数作らなくてはいけないので最近購入した工作機 iModelaを使って作る事にしました。
機械に、馴れるための練習的な所です。

PCで、部品の3DCGを作りそれを元に iModelaでプラ板を削っている所です。

荒削りが、終わった所です。
本来、そのまま仕上げまで削るのですが大事な刃を折ってしまいました。
即、刃の注文はしましたが時間が掛かるので残りは手作業で形を整えます。

軽く、ヤスリを掛けて形が出来ました。
２分割してあるので、余分な部分を取り接着して行きます。

部品の完成です。
機体には、後で付けるのでこのまま保管しておきます。
なんせ、小さい部品なので無くさないために。

A-4E/F スカイホーク

キットでは、機首部にある三角状のヘコミ部分が左右対称に２ヶ所づつあるのですが 実機では機体を正面から見て左側はヘコミが無いのでパテにて埋めます。

機首先端下部の、突起物の形状が違っていたので修正します。

まず、パテを盛って形を修正します。
この後、ペーパー掛けして整えたら鋭角な三角錐状の部品を新規で作り先端に接着します。
これと、同じ形状の物が機体後部下部１ヶ所と主翼付根先端下部に２個実機ではあるのですがキットでは省略されています。
部品としては、小さいのでどう作りだそうか考え中です。
今回は、機体本体のモールドの堀直しに手間取りここまでしか出来ませんでした。

A-4E/F スカイホーク

垂直尾翼の、ラダーのヒンジがはっきりとオウトツが出ていなかったので0.14mmのプラ板にて新規に作り直しました。
接着後、0.14mmの厚さだと厚すぎたのでヤスリを掛け薄くしてます。

機体本体に、エアーインテークの部品を接着しました。
ここも、段差あり隙間ありなので光パテを使って修正します。

忘れてましたが、パイロット手や顔の塗装しました。
ヘルメットの、シールド部分の塗装に悩み手が付けれていません。

エアーインテーク の、合わせ目の修正完了。
光パテを、使ってみて硬化後は固すぎず加工しやすいと思います。
硬化に関しては、思った以上に時間が掛かりました。

後部、エンジン排気口部分の本体部分合わせ目をラッカーパテにて埋めて修正しました。

A-4E/F スカイホーク

機首の部分の、合わせ目も段差になっていたのでヤスリで削り消しました。
細かいキズ等を、消すため溶きパテを塗ってます。

インテェークの部品を、付ける所が塞がっていたので穴を開けました。
機体上部の、猫背になる部品と本体の間に隙間が出来ているのでパテで埋めます。

垂直尾翼の、合わせ目の所の修正完了しモールドとリベットの修正彫り直ししてます。

垂直尾翼の、反対面ですがヒケている所があったのでパテを盛ってペーパー掛けして修正しました。
ただ、モールドを堀直した時多少ガタガタになったので後で直します。

猫背になる部品との、隙間を初めて使う光硬化パテを使って埋めました。

猫背の部品と、垂直尾翼との接合部の隙間はプラ板で埋めましたが段差が出来ているのでここも光硬化パテで盛ってみました。

A-4E/F スカイホーク

計器パネルを、接着しデーカールを貼りました。

コックピットの部分を、接着し本体を貼り合わせました。
また、モールドの堀直しです。

機体本体後部、垂直尾翼の所に合わせ目があり隙間が出来ていたので 0.14mmのプラ板で隙間を埋める様に差し込み流し込み接着剤で付けて行きました。

機体後部下部の、合わせ目は段差が出来たのでラッカーパテで大きく塗り整形しました。
作業中、合わせ目の接着が剥がれたので剥がれ防止にプラ板で裏打ちしてあります。（穴の開いている所の裏側あたり）

スカイホークの、猫背になるパーツを接着尾翼との間に隙間が出来るのでここも0.14mmプラ板で隙間埋めしました。

A-4E/F スカイホーク

パイロットを、塗装中です。
残りは、頭部の顔とヘルメットです。
マスクとブーツは、フラットブラックで塗装。
服は、カーキーグリーンで塗装 。
後で、服のしわ等に陰影を付けるため汚し等の塗装をしようと思います。

シートの、イジェクトバーの塗装も完了しました。

増槽タンクは、サーフェーサーのエアーブラシで吹き細かいキズや段差を確認して修正し再度サーフェーサーを吹きました。

ついでに、主翼もサーフェーサーを吹きキズやパテ埋めの段差を確認して修正して行きます。

主翼のアップ写真。